当前位置:首页 > 股票行情

击败PSA、雷诺、铃木 吉利铁了心收宝腾图啥?

yabo88二维码_当地时间5月24日,中国汽车制造商浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称DRB)在吉隆坡召开会议,领导新闻发布会,宣布双方签署了条款协议。吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份和英国豪华跑车品牌莲花51%的股份,吉利集团将成为宝腾汽车的独家国外战略合作伙伴。据悉,莲花股份转让金额超过1亿英镑(约8.77亿元人民币),质子的转让金额将在7月底达成最终协议前确认。

这笔交易是被誉为马来西亚国宝的宝腾汽车的转折点。为什么吉利打败了PSA集团、雷诺和法国汽车制造商铃木,最后把宝腾放进了袋子里?在收购瑞典汽车制造商沃尔沃之后,吉利又一次尝试收购宝腾汽车的股份,目标是东南亚市场的技术和英国跑车品牌莲花。吉利的全球布局能行得通吗?吉利在众多竞争对手中失利质子是马来西亚的国宝品牌,1983年在马来西亚总统马哈蒂尔的反对下正式成立。

上世纪末,宝腾收购了英国跑车品牌莲花(Lotus),试图收购R&D的汽车能力,扩大跑车业务。后来因为经济危机,宝腾每况愈下,入不敷出。

2016财年,宝腾销量同比增长30%至仅7.23万辆,在马来西亚的市场份额从90年代最低的70%降至目前的14%。近年来,宝腾一直在亏损。

去年,它获得了马来西亚政府15亿林吉特(约合23.8亿元人民币)的援助,呼吁它制定衰退计划,寻找外国合作伙伴。2016年9月,宝腾的母公司DRB不得不宣布将出售其持有人宝腾的一半股份。紧接着,除了吉利集团,法国PSA集团、雷诺和日本铃木汽车都爆出了与宝腾洽谈合作的消息。

yabo88二维码

本质上,甚至比以前更早,标准化和大众集团也对宝腾的兴趣做出了回应。最后,宝腾和莲花运气好。此前,DRB强调了选择合作伙伴的三个原则,即有序战略(双方共同拓展东南亚和全球市场)、有序运营(双方产品和结构互补)和有序文化。

似乎相对于竞争对手PSA集团、雷诺、铃木,吉利更符合这三个原则。近日,马来西亚贸易部长穆斯塔帕回应称,通过与吉利形成战略伙伴关系,宝腾将进入更大的市场,尤其是中国和东南亚的右舵汽车市场。他还在一份声明中表示,根据协议,宝腾可以充分利用吉利的技术和R&D设施,包括一系列平台和电力系统。

马来西亚政府坚信,吉利不会因为提振宝腾的市场展示和新利润而获得大力支持。短期来看,吉利大股东宝腾将提振宝腾在马来西亚当地供应商的人气,此次交易将缓解他们对宝腾近几年销量大幅下滑、面临破产的担忧。分析师回应称,双方可能必须达成这笔交易,并共同拓展全球市场。

最近,中国汽车市场增长迅速,吉利必须开发新的快速增长的市场。通过向宝腾出口技术和规模,吉利可以利用其在东盟自由贸易区的便利进入东南亚市场。对吉利来说,这笔交易的下一个挑战是如何拯救宝腾。如果吉利不能挽救宝腾的困境,宝腾将会为此成为一笔不小的开支。

yabo88二维码

此外,吉利在宝腾没有控股权,也是一大堆不利因素。利用一带一路倡议通过东盟。

近日,吉利集团公开发表声明称,吉利和DRB将希望把宝腾汽车打造成在马亚市场占有率第一、东南亚领先的民族汽车品牌。这显示了吉利对东南亚市场的浓厚兴趣。对于中国汽车制造商来说,东盟是一个极具潜力的新兴市场。

新加坡uob分析师Pablo认为,吉利不具备低成本生产汽车的能力,同时拥有沃尔沃技术,可以在宝腾工厂为东盟市场生产有竞争力的汽车,并渗透到日韩品牌占据的低端市场。东盟由10个东南亚国家组成,人口超过6亿。

该组织致力于在联盟内部建立贸易自由化。去年,东盟地区汽车销量超过300万辆。印度尼西亚、泰国和马来西亚是该地区最重要的汽车市场,年销量在60万至120万辆之间。

近年来,菲律宾和越南的汽车市场也开始共同发展。一些汽车分析师称东盟是日本汽车制造商的后院,因为日本汽车公司在这个市场上几乎占据主导地位。丰田、本田、铃木、日产在除马来西亚以外的其他东盟国家市场份额超过90%。

分析师们很明显,吉利正在逐步解决占领全球市场的问题。通过收购沃尔沃,吉利在欧洲和美国有一种不存在的感觉。它的下一步是进入充斥着日本小汽车的东南亚汽车市场。对于吉利来说,它很难单独进入这个市场,但它通过大股东宝腾、当地工厂和经销商网络,获得了进入东南亚的捷径。

帕布罗说。目前,宝腾在马来西亚拥有两家工厂,产能约为35万辆。吉利首席财务官(CFO)李东辉最近在吉隆坡举行的新闻发布会上回应称,吉利计划到2020年每年生产300万辆汽车,其中50万辆将在马来西亚生产。

目前,东南亚的中产阶级正在迅速扩大,中国政府也在实施一带一路政策,增加对该地区的基础设施投资。在中国一带一路峰会论坛期间,包括马来西亚总理纳吉布在内的10个东盟国家的7位领导人出席了会议。

东南亚是一带一路两条线并行发展的聚集地,也是中国对外关系取得特别丰硕成果的地区;东盟国家也希望利用一带一路在该地区创造经济发展。在中国汽车行业,吉利收购宝腾被视为一带一路国家战略下的一个重要收获。

吉利将采用莲花跑车技术。除了收购宝腾占领东南亚市场,莲花也成为吉利交易的焦点。因此,吉利集团享有不同价格、不同定位的国际汽车品牌集团。

一位汽车分析师回应说,就像大众喜欢保时捷,丰田喜欢雷克萨斯一样,莲花是吉利的有益补充。在宝腾旗下,英国跑车品牌无资本可流,缺乏规模效应,2016财年亏损2760万英镑。被纳入吉利版图后,这一切又会改变。

yabo88

通过大股东宝腾,吉利将收购莲花品牌在汽车工程方面的核心技术。李东辉在发布会上回应称,吉利将进一步释放和提升联华汽车的品牌魅力,减少对新产品的投入,不断扩大生产规模,推动联华品牌发展迈上新台阶。

莲花跑车享有参与F1赛事的经验,是复合材料和轻质技术的领导者,其战略合作伙伴将在现有的R&D能力方面获得小幅提升。随着中国乃至世界汽车尾气排放法规的日益严格,吉利已经将莲花置于自己的掌控之下,并可以利用其在R&D复合材料和轻量化技术方面的经验。在世界范围内,莲花已经获得了许多汽车公司的技术支持,包括丰田、通用汽车、特斯拉、阿斯顿马丁、捷豹、标致等。

涉及底盘设计、悬架调整和轻量化。此外,吉利集团还在英国拥有伦敦出租车公司。通过收购Lotus,两个品牌可以在英国形成合力。

稳健吉利收购宝腾对我们有利有弊。一方面,此举有助于增加宝腾汽车的销量;另一方面,中国人接手宝腾,是马来西亚人,所以我们的自尊心受到了一点伤害。但是,这个时候,宝腾是无法靠自身打造衰退的。宝腾必须有一个合作伙伴在产品、技术、营销和财务方面帮助我们 宝腾汽车营销人员阿努尔卡马鲁丁(Anuar Kamarudin)宝腾总有一天会成为我们国产车和骄傲的源泉。

我们现在热爱的品牌又一次进入了真正的发展机遇。马来西亚财政部副部长加尼有了新的战略伙伴,宝腾汽车的发展将转入快车道,获得新的生命。赛义德阿尔巴,DRB集团的首席执行官,我不同意。

有不同意见认为质子已经落入国人手中。这种战略伙伴关系可以推动宝腾前进,提高工作效率。宝腾会获得更多的发展空间,希望未来10年宝腾会显得更加流畅,需要在国际市场上竞争。

本文来源:yabo88-www.katywinn.com